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　　新型复合轴承的运用与推广郑州市自来水总公司石佛水厂郑齐辉摘要： 本文向读者介绍Ｓ Ｆ 型复合轴承组成、 性能及特点。关键词： 复合轴承目前国内滑动轴承轴套（ 轴瓦）一般采用的材料是巴氏合金、 青铜或黄铜， 这几种材料各有优点。 从油润滑来看， 巴氏合金比青铜好一些， 青铜又比黄铜好一些。 此外还有含油轴承， 由于该轴承材质为多孔性， 故承载能力较低， 仅在轻负荷工况条件下使用。 但上述材质的抗压强度较低， 当承受较大载荷时， 易发生塑性变形， 进而影响轴承的正常运行。 现给读者介绍一种新型复合轴承： Ｓ Ｆ 一１型、 Ｓ Ｆ 一２型复合轴承。１． 组成和性能Ｓ Ｆ 型复合轴承由钢板、 青铜粉、 工程塑料组成。 其中钢板提供了较高的机械强度； 青铜层将表面工程塑料和钢板机械地结合起来， 提高了尺寸的稳定性， 并能增强散热能力； 表层的聚四氟乙烯和铅的混合物或聚甲醛提供了很好的自润滑、 耐磨损、 低摩擦的性能。Ｓ Ｆ 一１型的表面为聚四氟乙烯和铅的混合物， 在正常的工作中， 很快饱和， 随后呈现非常低的摩擦系数和磨损率， 它和其它轴承材料的耐磨性能对比见表一。表一材料试验时间（ 小时）磨损量（ ｍ ｍ ）Ｓ Ｆ 一１材料１０ ０ ０＜ ０ ． ０ ２５含石墨的青铜１５８Ｏ ． ２５含油多孔性青铜１０ ５Ｏ ． ２５含有Ｍ ｏ Ｓ 。 酚醛塑料７ ３Ｏ ． １２５减磨石墨２ ４Ｏ ． １２５石棉物浸渍含Ｍ ｏ Ｓ ：Ｏ ． ８Ｏ ． １２５尼龙Ｏ ． ３Ｏ ． ２５・２ ４ ６ ・