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　　全新揽巡搭载的第五代EA888 2.0T发动机，代表了大众集团在内燃机领域的最新技术成果。这台发动机的最大功率达到200kW，峰值扭矩高达400N*m，百公里加速仅需7秒。如此出色的性能表现，得益于多项先进技术的加持。首先是源自保时捷的可变截面涡轮增压技术，这项技术通过动态调节涡轮叶片角度，大幅改善了低转速工况下的动力响应，让涡轮迟滞几乎消失殆尽，同时拓宽了峰值扭矩的输出范围。其次是高达500bar的燃油喷射系统，它能够形成更细密、更均匀的油雾，避免局部的富油区域，使燃烧更加平稳，防止早燃和爆震的现象。此外，集成式中冷器的创新设计提升了冷却效率，可变气门升程AVS机构和叶片式可调机油泵的应用，则进一步分别优化了发动机的动力性能和燃油经济性。这些技术的综合应用，使得第五代EA888在动力输出、燃油经济性和排放表现上都达到了新的高度。

　　与这台高性能发动机匹配的是DQ501全新一代7速湿式双离合变速箱。这款变速箱在大名鼎鼎的DQ500基础上升级而来，最大承载扭矩达到600N*m，是目前大众横置车型里最顶级的变速箱型号。DQ501对电子控制器和软件标定进行了升级，旨在提供更优质的驾乘体验，并将动力发挥到极致。特制的低粘度润滑油可以减少变速箱内部各个传动部件间的摩擦，换挡平顺，传动效率更高、能耗更低、可靠性更强。配合最新博格华纳第六代4Motion智能四驱系统，全新揽巡能够根据路况实时分配前后轮扭矩。正常路况下，90%至95%左右的动力输入给前轮，降低油耗让驾驶更经济；极限状态下可实现100%后轮驱动，快速过弯、湿滑路面、泥泞烂路、坑洼山路等各种复杂路况都能轻松应对。这套动力总成的组合，让全新揽巡在性能表现上遥遥领先于同级车型。