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为了夯实在空间智能领域的竞争优势,天娱数科战略投资了专注空间计算及人工智能芯片及产品设计的高科技企业芯明,其自研空间计算芯片是目前全球唯一单芯片集成芯片化实时3D立体视觉感知、AI、SLAM(实时定位建图)的空间智能系统级芯片,具备3.5TOPS的端侧算力,可支持单芯片接入6路传感器,其芯片及产品解决方案已深度赋能全球泛机器人、虚拟现实(XR)、消费电子、物流无人机、高精度3D扫描等战略性新兴产业。从工业机器人亚毫米级环境感知到XR设备的虚实交互,从智能终端的空间识别到物流无人机的自主导航,芯明的技术矩阵正持续为各领域龙头企业提供底层算力支撑,推动全球空间智能产业向更高维度演进。芯明的加入为天娱数科智能生态带来了能力扩容,通过协同合作放大现有生态价值,为公司后续发展提供更坚实的保障。
弱势的女性一旦面对男方对婚内财产的转移、隐瞒,很难与之抗衡。特别是在婚内出轨的案例中,矛盾焦点常错位地演变成原配与第三者之间的对抗,而掌握着家庭财产和话语权的男性,往往置身事外,以“旁观者”的姿态漠视闹剧的上演,回避责任,甚至成为矛盾的隐性受益者。即便不涉及离婚,很多传统家庭里的妻子也不得不接受“男人养家”的叙事。在这种叙事之下,何来“共同财产”?何来“家务劳动的计价”?虽然现代观念已反复强调,妇女在家庭劳动中的价值应获得计价,作为配偶的另一方不能嘴里说着“我养你”,心里就真的将妻子的“持家”视为理所当然;而民法典中“共同财产”也意味着,家庭劳动的一方对另一方从外部市场获得的收益有同等贡献,因此应该“一人一半”。但这些理念必须通过具体的制度设计落到实处,否则就难以转化为对的保护。
光启技术董事长刘若鹏表示,要想生产这种高性能、低成本的无人机,前提是要解决无人机对AI智能载荷要求特别高的难题。“这就需要把相关技术需求跟飞机的设计制造融合在一起,而不是简单地拼凑。比如说,我们需要把通信系统融合在无人机的结构里面,而不是先造出一个无人机,再塞一个通信模块进入机身。通过超材料技术,在无人机生产的时候进行一体化设计,把它需要的相关技术要求全部融合在飞机的机体结构当中。”他说。如此,通过超材料技术赋能,蜂群无人机在性能提高的同时,成本也有了下降的空间。“这个成本要低到什么程度呢?就是把飞机的价格打成汽车的价格、把汽车的价格打成手机的价格,就是要低到完全可以改变行业原有的状态。”刘若鹏如是表示。
另悉,迪拜虚拟资产监管局(VARA)已使迪拜成为全球最大单一许可虚拟资产市场,今年迄今受监管交易量接近2.5万亿迪拉姆,虚拟资产对GDP的贡献约22亿迪拉姆,占比0.5%,预计未来可提升至3%(约130亿迪拉姆)。目前迪拜已有40多家持牌虚拟资产服务商,另有600多家注册机构。迪拜金融市场(DFM)同样表现亮眼,2025年综合指数上涨14.7%,创2008年以来新高,总市值突破1万亿迪拉姆,并完成ALEC控股公司14亿迪拉姆IPO和DU公司31.5亿迪拉姆二次公开发行。在全球金融中心指数(GFCI)中,迪拜排名升至第11位,并在未来增长潜力方面位居全球第一。谢赫·马克图姆表示,这些举措将为投资者提供信心与机遇,助力迪拜巩固其全球领先金融中心的地位,符合“迪拜经济议程D33”的目标。
“投资喀麦隆”网站10月9日报道,根据中非经济与货币共同体(CEMAC)国家央行近期发布的货币政策报告,2024年6月至2025年6月期间,喀麦隆在中部非洲国家央行(BEAC)证券市场发行的政府债券中,超过63%为BTA。 BTA是短期政府债券,期限为13至52周。这些国库券通常由政府在BEAC市场发行,用于筹集资金以应对暂时的现金流困难。BTA不同于期限为2至10年、用于为基础设施项目融资的同类国债(OTA)。 喀麦隆投资组合中BTAs的强势主导地位反映了该国难以自筹资金来满足一次性现金流需求,以履行债务偿还、工资发放、未付国库发票等承诺。 2025年1月至3月期间,喀财政部在BEAC证券市场上筹集的资金中有60%用于偿还在同一市场上到期的旧贷款。考虑到同期该市场通过发行OTA仅筹集了106亿中非法郎,显然,通过发行BTA筹集的2716亿中非法郎中,有40%被用于满足喀麦隆国家其他临时现金流需求。
此外,在BEAC市场上广泛发行BTA的情况并不仅限于喀麦隆国库。这种趋势在中非经济与货币共同体(CEMAC)地区几乎普遍存在,这些地区定期在市场上发行短期证券,为政府国库的日常管理筹集资金。BEAC最新货币政策报告显示:“2024年6月至2025年6月期间,共筹得5.1278万亿,其中BTA发行量为3.1924万亿,占总发行量的60%以上,OTA发行量为1.9353万亿。” 喀麦隆此前一直享有BEAC证券市场利率控制最佳的美誉,但其借贷成本的飙升更为显著。根据喀债务自治银行(CAA)发布的截至2025年6月底喀公共债务经济报告,喀财政部发行BTA利率同比上涨11.6%。喀麦隆公共债务管理机构表示,在BEAC市场发行短期债券的成本上涨,导致“正在考虑降低与国内市场容量紧张相关的潜在再融资风险”。换句话说,面对飙升的贷款利率,喀正在寻求国内资本市场以外的其他融资来源。
哈佛大学教授卡瓦略表示,大部分关税成本似乎由美企承担,价格正在逐步传导至消费者端,通胀压力明显上升。研究发现,自特朗普3月初开始征收新关税以来,进口商品价格平均上涨4%,本国产品价格上涨约2%。涨幅最明显的是美国无法自产的商品(如咖啡)或来自被高额征税国家(如土耳其)的进口品。尽管价格上涨显著,但整体幅度仍低于关税税率,显示部分供应商也在自行吸收成本。与此同时,美国的进口价格指数(不含关税)显示,外国出口商普遍提高了以美元计价的出厂价,以抵消美元贬值带来的损失。从出口价格来看,中国、德国、墨西哥、土耳其与印度的商品出口成本均有上升,唯独日本保持稳定。目前,美国进口关税的平均税率已从约2%跃升至约17%,每月征收额约达300亿美元。专家预计,企业与消费者仍需数月时间才能完全适应这一未稳定的关税体系。
答:中方注意到有关情况。10月9日,中方发布了关于稀土等相关物项的出口管制措施,这是中国政府依据法律法规,完善自身出口管制体系的正常行为。中国作为负责任大国,始终坚定维护自身国家安全和国际共同安全,始终秉持公正、合理、非歧视的原则立场,审慎适度实施出口管制措施。美方有关表态是典型的“双重标准”。长期以来,美方泛化国家安全,滥用出口管制,对华采取歧视性做法,对半导体设备、芯片等众多产品实施单边长臂管辖措施。美方管制清单物项超过3000项,而中方出口管制清单物项仅900余项。美方使用出口管制最低含量规则由来已久,低至0%。美方相关举措严重损害企业正当合法权益,严重冲击国际经贸秩序,严重破坏全球产供链安全稳定。
日报道,随着特朗普政府取消电动汽车税收抵免并收紧补贴政策,美国“电池产业带”陷入困境。福特汽车在田纳西州的电动卡车和合资电池工厂已多次推迟投产计划,从原定2025年延至2027年。路透社分析显示,到2030年美国电池产能将满足1300—1500万辆电动车需求,但届时电车实际产量可能仅为300万辆。现代汽车在佐治亚州的126亿美元电池厂项目也因美执法部门突击检查面临2—3个月延期。尽管部分企业考虑转向混动车型或储能领域,但政策突变已导致数亿美元投资受阻,依赖这些项目的乡村地区经济前景堪忧。行业专家指出,特朗普虽声称“不反对电动车”,但其取消实施15年的税收优惠、限制本土化补贴等举措,正迫使汽车制造商重新评估电动化战略。2025-10-14
同日,在岸人民币、离岸人民币兑美元汇率双双升值。截至当日16:30收盘,在岸人民币兑美元汇率报7.1238,较上一交易日官方收盘价上涨173点;离岸人民币兑美元汇率日内一度升至7.13上方,截至20:30报7.13140,日内升值0.12%。拉长时间线来看,在岸人民币兑美元汇率年内升值幅度2.40%,离岸人民币兑美元汇率年内升值幅度2.79%,双双超过2%。消息面上,国家统计局发布最新数据显示,9月份工业生产者出厂价格同比下降2.3%,降幅比上月收窄0.6个百分点,环比继续持平;9月份居民消费价格同比下降0.3%,环比上涨0.1%,扣除食品和能源价格的核心CPI同比上涨1.0%,涨幅连续第5个月扩大,为近19个月以来涨幅首次回到1%。